坐不住了!新政倒计时,车主们纷纷卖车过户(2)
二手车商也有自己的烦恼。“我们收车也要看行情,高端车型收车价下降不多,中低端车型价格少了差不多两成。卖的车很多是比较老的国三、国四车型,这些车已经不能在北京销售,需要迁到排放标准比较宽松的地区。车主感觉我们压价太多,但我们也不容易,行情如此,过户、外迁,这都是成本,得算进去。”一位二手车商表示。 值得注意的是,部分二手车商的指标不够也成为收车价下滑原因之一。“我们很多也都是租的个人指标,这些车在今年必须都得卖出去,要不然全得砸手里。” 北京海淀区某宝马4S店。中新网记者 张旭 摄 卖旧换新,4S店热门车型一车难求 受到行情影响的还有想要置换奥利A6L的张先生。往年年底,都是汽车经销商优惠力度较大的时候,但卖车的多,买车的也多,今年的优惠反而降低了。 张先生看上的奥迪A6L新车,前后十几天的功夫,终端优惠力度从20%降到14%,再加上旧车收车价被压,加起来比预计的多花了近4万元。 “不少热门车型甚至一车难求。”据央视财经报道,走访了北京的多家汽车销售4S店,工作人员介绍说,近期不少车主都是在卖掉旧车或车辆报废之后,选择立刻购入新车。因此,店里的部分热门车型已销售一空,有的甚至还出现小幅度涨价。 另据中央广电总台中国之声报道,4S店里的新车供不应求,4S店的销售纷纷表示,很多热销车型现在都没有现车,甚至部分展厅里的样车都卖空了。 “可能大家没研究透刚出来的政策,都着急买车落户了。”有业内人士表示,其实,只要是2020年1月1日-12月31日期间,已经办理完成车辆过户、转出或注销登记的,将来都可以随时申请更新指标,不需要赶在新政实施之前申请更新指标。(完) (责任编辑:北京您早) |
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